20 november 2024
Brainport onderwijsinstellingen leiden vanaf 2025 jaarlijks honderden extra technici op
- Onderwijs
- Ondernemen
- Strategie & Organisatie
- Innovatie
- Arbeidsmarkt
Sluiten
Laatste nieuwsbericht
Alle nieuwsberichten Sluiten
Scroll verder
Charging Energy Hubs
Er is steeds minder ruimte beschikbaar op het elektriciteitsnet om grootschalige zoninstallaties te plaatsen en aan te sluiten. Tegelijkertijd vragen elektrische vrachtwagens hoge vermogens van het elektriciteitsnet en wordt er een explosieve toename in elektrisch vervoer in de logistieke sector verwacht. Het elektriciteitsnet kan met slimme systeemoplossingen veel efficiënter en beter benut worden.
Balanceren van vraag en aanbod
Flexibiliteit is een van die systeemoplossingen en betekent het inzetten van processen en systemen waarmee de vraag of het aanbod van elektriciteit in balans wordt gebracht. Op industrieterreinen zijn bestaande of nieuwe processen en systemen vaak relatief makkelijk aan elkaar te koppelen. Waarbij door de toename van elektrische trucks laadinfrastructuur een steeds belangrijkere bron van flexibiliteit zal vormen.
Het project richt zich daarom op de ontwikkeling van Charging Energy Hubs: decentrale (lokale) energiesystemen die de verbindende factor vormen tussen afnemers en leveranciers van elektriciteit. Daarin worden optimalisatiestrategieën ontwikkeld voor o.a. grootschalige zoninstallaties, energieopslagsystemen, laadstations voor E-trucks en verbruikers van duurzame energie. Zo kan bijvoorbeeld de geproduceerde elektriciteit van de zoninstallaties op industriële daken worden opgeslagen in een energieopslagsysteem en worden ingezet bij een elektriciteitstekort. Door de processen en systemen op industrieterreinen aan elkaar te koppelen ontstaat lokale flexibiliteit die kan worden ingezet op het moment dat het elektriciteitsnetwerk de stroomvraag niet meer aan kan (congestiemanagement). Daarnaast kan met deze flexibele capaciteit slim gehandeld worden op energiemarkten om versneld een positieve business case te realiseren voor investeringen in E-trucks en laadinfrastructuur.
De technologische innovaties worden samengebracht op drie (publiek-private) use-case locaties, welke als pilot en validatieomgeving dienen voor een (inter)nationale uitrol en opschaling. De samenwerking over de gehele waardeketen en zowel de energie- als Automotive sector is niet eerder op deze schaal en complexiteit gedemonstreerd.
”Nederland is een belangrijke internationale speler in de logistieke en eMobility-sector. Samenwerking tussen alle relevante spelers in de waardeketen is cruciaal, en als Heliox nemen we graag het voortouw in dit baanbrekende project.”
Michael Colijn, CEO Heliox
”We zijn trots dat we samen met onze partner RAI Automotive Industry NL de juiste spelers in de waardeketen hebben kunnen samenbrengen in dit project. Door Charging Energy Hubs bouwen we snel kennis en praktijkervaring op en werken we samen aan een stabiele versnelling van de energietransitie.”
Anna Paar, Projectleider Brainport Development
Deelnemers Charging Energy Hubs
De 27 organisaties die deelnemen aan dit project zijn: AME, DAF, DAMEN, DC Systems, DENS, Dynniq, FIER, Fontys, HAN, Heliox, Fluidwell, KEMA, Maxem, NKL, Recoy, Renewable Energy Factory (REF), Rocsys, Scholt Energy, Shell, Stichting ElaadNL, Sycada, TNO, TSN Groen, Technische Universiteit Eindhoven, Van Berkel Logistics, Van Kessel, Zero Emissions Services (ZES). De projectcoördinatie wordt ondersteund door Brainport Development en RAI Automotive Industry NL.
Nieuws & resultaten
