20 november 2024
Brainport onderwijsinstellingen leiden vanaf 2025 jaarlijks honderden extra technici op
- Onderwijs
- Ondernemen
- Strategie & Organisatie
- Innovatie
- Arbeidsmarkt
Sluiten
Laatste nieuwsbericht
Alle nieuwsberichten Sluiten
Crossmotor met een volledig elektrische aandrijflijn van ELEO
De motorfiets, ontwikkeld door het Nederlandse ELEO en Dohms Projecten en ondersteund door Yamaha Motor Europe N.V. en de KNMV, werd op het circuit stevig aan de tand gevoeld. “Het is veelbelovend om te zien wat deze motorfiets nu al voor prestaties behaalt. En dit is pas het prototype”, zegt een tevreden Bas Verkaik van ELEO.
Dankzij de elektrische aandrijving krijg je een andere beleving van crossen. Veel koppel onderin en schakelen is niet meer nodig. “Hij geeft altijd vermogen, zijn performance was goed. Je kunt er echt hard op rijden”, ziet Elmar Dohms, initiatiefnemer van het project. “Op de testbank hadden we al zeer goede resultaten geboekt. Na de eerste test op het circuit kunnen we concluderen dat hij zijn beloftes waarmaakt.”
Volledig elektrisch
De EMX-PRO is een crossmotor met een volledig elektrische aandrijflijn, gebouwd in het chassis van een bestaande Yamaha YZ250F. Zonder referenties is de machine in een jaar tijd ontwikkeld. Qua uiterlijk is het een vertrouwde MX-fiets, maar met de kenmerken van een elektrische machine. Omdat hij niet beschikt over een versnellingsbak en onderin veel koppel heeft, geeft dat de mogelijkheid om hem anders te gebruiken dan de huidige generatie MX-machines met verbrandingsmotor.
Doorontwikkelen
In de komende periode zal de EMX-PRO vele testuren gaan maken. Aan de hand van de resultaten wordt de machine doorontwikkeld. “Met de feedback van testcoureurs gaan we verbeteringen doorvoeren. We gaan onderzoeken wat met deze machine mogelijk is”, zegt Verkaik. “De stap naar een competitieve motorfiets is klein.”
Kijk voor alle ontwikkelingen rond de EMX-PRO op www.emx-powertrain.com.
Over EMX-PRO
De EMX-PRO is een samenwerking tussen ELEO en Dohms Projecten. Het project wordt ondersteund door Yamaha Europe N.V. en de KNMV. Dankzij de volledig elektrische aandrijving is deze EMX-machine een voorloper op het gebied van CO2-reductie.
Fotografie: Wout ten Thije