{{ mediaArticle.articleTypeName }}
Ebusco haalt drie nieuwe orders binnen voor laadsystemen binnenvaartschepen
Bussenbouwer Ebusco uit Deurne heeft drie nieuwe orders binnengehaald vanuit de binnenvaartindustrie. Het gaat om de levering van een Discharge Station, Charging Station en maximaal vijftien Docking Stations, die gebruikt gaan worden bij de energievoorziening van binnenvaartschepen.
Zero Emission Services B.V. (ZES) nam eerder al energiecontainers af van de Deurnese busfabrikant. Deze zogenoemde ‘ZESpacks’, worden gebruikt voor de aandrijving van schepen en kunnen als ze leeg zijn worden ingewisseld bij één van de wissel- en laadstations. ZES heeft voor een totaaloplossing van het laden van de containers nu de nieuwe drie orders bij Ebusco geplaatst.
Impuls
CEO Peter Bijvelds van Ebusco zegt dat het elektrisch maken van de binnenvaart in ons land een impuls krijgt met deze bestelling: “Na een uitvoerige aanbesteding zijn we verheugd om wederom voor ZES aan de slag te gaan. We hebben in de bus-industrie reeds de nodige ervaring met heavy-duty batterijen opgedaan en zijn trots deze kennis nu ook in te zetten voor de elektrificatie van de binnenvaart. Door onze kennis te bundelen zorgen we dat ook de verduurzaming van de scheepvaart in een stroomversnelling komt.”
Naast een laadoplossing was ZES ook op zoek naar een manier om schepen tijdens het laden en lossen te voorzien van walstroom. Hiervoor heeft het bedrijf gekozen voor het Discharge Station in combinatie met een Charging Station van Ebusco. De walstroomvoorziening bestaat uit een 20-voetscontainer met daarin elektrotechnische apparatuur, waarmee schepen kunnen worden voorzien van stroom als ze aan wal liggen.
Elektriciteitsnet
Het Discharge Station wordt niet gekoppeld aan het openbare elektriciteitsnet, maar wordt gebruikt in combinatie met de energieopslagcontainers. Daardoor kan het systeem op veel plekken worden ingezet en eenvoudig worden verplaatst. De zes ZESpacks die hiervoor nodig zijn, kunnen op hun beurt weer worden geladen met het Charging Station, welke door een 20-voetscontainer meerdere energiecontainers ineens kan laden.
“Met de aanschaf van verschillende Docking Solutions, een Discharge Station en Charging Station zetten we een belangrijke stap naar een compleet ecosysteem voor emissieloos varen en komen we weer een stap dichterbij zero emissie”.
CEO Bart Hoevenaars van Zero Emission Services.