13 november 2024
Swingende basisschoolleerlingen in het Muziekgebouw Eindhoven
- Onderwijs
- Ontdek Brainport
De verwachting is dat het gebruik van deze nieuwe technologie accurater, milieuvriendelijker en goedkoper is dan het inchecken van ruimbagage via het scannen van bagagelabels.
De proef op Eindhoven Airport waarbij een systeem met kunstmatige intelligentie de bagage-afhandeling verzorgt, is succesvol verlopen. BagsID en Vanderlande concludeerden uit de test die tussen augustus en december 2020 op Eindhoven Airport werd gehouden, dat dit systeem voor het inchecken van ruimbagage betrouwbaar en werkbaar is. Innovation Origins besteedde bij het begin van de proef al aandacht aan dit systeem. Om de technologie nog diepgaander en uitgebreider te testen, verlengt Eindhoven Airport de pilot tot 2023.
Volgens BagsID is Eindhoven Airport de eerste luchthaven ter wereld waar deze technologie wordt getest. De verwachting is dat het gebruik van deze nieuwe technologie accurater, milieuvriendelijker en goedkoper is dan het inchecken van ruimbagage via het scannen van bagagelabels. Daarnaast heeft het als voordeel dat passagiers bericht krijgen over de status en locatie van hun bagage.
Bij de nieuwe manier van inchecken zijn geen bagagelabels meer nodig. Nu bevestigen passagiers labels soms verkeerd of raken deze los van de koffer. Het is milieuvriendelijker omdat geen bagagelabels en labelprinters nodig zijn. Alleen al in 2019 printte Eindhoven Airport 1,2 miljoen labels. De passagier hoeft alleen maar een foto te maken van zijn koffer en deze te uploaden. Via track en trace kan hij altijd de status en locatie van de bagage opvragen. Het systeem houdt door middel van camera’s de koffers bij de bagage-verwerking in de gaten.
“De eerste fase van de proef is succesvol afgerond, zegt Ivar van der Smaal, innovatiemanager van Eindhoven Airport. Toch verdwijnen de bagagelabels met streepjescodes voorlopig nog niet, benadrukt Van der Smaal. De informatie op de bagagelabels bevat een verplichte 10-cijferige code, die is voorgeschreven in de richtlijnen (RP 740) van de International Air Transport Association. Verder moeten eerst ook de bestemmingsluchthavens beschikken over een soortgelijk systeem.
Marlon van der Meer, oprichter van BagsID, is blij met de samenwerking met Eindhoven Airport en Vanderlande: “Ons algoritme heeft boven verwachting goed gepresteerd. Wij gaan in 2021 de toepassingsmogelijkheden van deze beeldherkenningstechnologie op Eindhoven Airport verder ontwikkelen.”
In de volgende proefperiode wordt het beeldherkennings-algoritme gekoppeld aan het bagagesysteem. Vervolgens wordt een test gedaan waarbij passagiers van een geselecteerde vlucht hun ruimbagage inchecken door een foto van hun koffer te laten maken. De passagiers krijgen vervolgens op hun mobiel bericht over de status en locatie van hun koffer tot op de eindbestemming.