Ontdek Brainport Eindhoven

In technologieregio Brainport Eindhoven werken we als denkers en als doeners slim samen. De mogelijkheden zijn eindeloos binnen Brainport. Ontdek, leer en groei.

Wat is Brainport Eindhoven?

De innovatiekracht van Brainport

De strategie

Brainport Development

PSV & Brainport Eindhoven

Sluiten Close

Brainport Eindhoven voor jou

Of je hier nu studeert, werkt of onderneemt; Brainport biedt eindeloos veel kansen om te groeien. Jouw succes wordt hierin bepaald door de manier waarop je jouw uitdagingen overwint. Voor ondersteuning kun je hiervoor op verschillende plekken binnen Brainport terecht. Om je kennis te verbreden, nieuwe inzichten op te doen of om gewoon een antwoord op je vraag te krijgen.

Ondernemen

Werken

Leren

Sluiten Close
Sluiten Close

Studententeam University Racing Eindhoven bouwt URE15E/D voor deelname aan Formula Student

University Racing Eindhoven (URE) is een studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven. Ieder jaar maken zij een elektrische racewagen om mee te doen in de grootste internationale studenten competitie: Formula Student.

University Racing Eindhoven (URE) is een studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven. Ieder jaar maken zij een elektrische racewagen om mee te doen in de grootste internationale studenten competitie: Formula Student.

Geschreven door TU/e

23 november 2020

Bedankt voor je inschrijving.


University Racing Eindhoven (URE) is een studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven. Ieder jaar maken zij een elektrische racewagen om mee te doen in de grootste internationale studenten competitie: Formula Student. De wagen die zij bouwen kan niet alleen door een rijder bestuurd worden, maar kan ook autonoom racen. Wereldwijd doen er meer dan 500 teams mee. Op de competitie kunnen punten gescoord worden door in verschillende disciplines sneller te zijn dan de rivalen. Er is bijvoorbeeld een discipline waar puur op bochtsnelheid getest wordt, maar ook een andere waar juist de acceleratie van het voertuig op de proef wordt gesteld. Natuurlijk is er ook een echte race-discipline waar de auto’s op een circuit kunnen laten zien welke nu echt de snelste is. Maar niet alleen snelheid is belangrijk, ook tijdens een evenement waarbij het designproces zelf wordt getoetst zijn erg veel punten te verdienen. Om voor het einddoel van het hoogste podium plekje te strijden.

Sinds de laatste paar jaar heeft het team ook een andere focus gekregen, namelijk autonoom racen (Driverless). Dit is een nieuwe klasse waarbij de wagens zelf de weg moeten vinden zónder enige menselijke invloed. De laatste auto’s van URE kunnen omgebouwd worden van een mode waarbij een rijder in de auto kan zitten om hem te besturen, naar een mode waarbij de auto helemaal op zichzelf rijdt. Om de baan te herkennen worden er speciale LiDAR en Camera sensoren toegevoegd. De data van deze sensoren gaan naar een extra computer die ook op de auto gezet wordt om al deze informatie te verwerken. Uiteindelijk gaan er signalen van deze computer naar speciale actuatoren die er voor zorgen dat de auto uit zichzelf kan sturen, gas geven en remmen.

Afgelopen jaar is het door de uitbraak van het COVID-19 virus iets anders gelopen voor het team. De plotselinge uitbraak zorgde er voor dat het bouwproces van de URE15 enorm vertraagd werd. Ook werd er bekend gemaakt dat alle competities voor het seizoen 2019-2020 waren afgelasten. Dit kwam binnen als een enorme klap. Ondanks deze moeilijke situatie bleef het team zeer actief, zij het grotendeels online. De plannen die er voor het jaar er na al lagen werden bijgesteld. Er werd besloten dat tijdens het seizoen 2020-2021 doorontwikkeld gaat worden op de URE15 en dus geen nieuwe auto gebouwd wordt. Door deze keuze komt er tijd vrij om de maximale performance uit de URE15 te halen door veel testtijd. Ook wordt er al veel aandacht besteed aan de auto voor het jaar erna. Hiervan zal het concept verandert worden zodat dat alle autonome systemen altijd in de auto moeten blijven zitten. Deze verandering heeft een grote invloed op alle systemen in de racewagen. Voordat dit mogelijk is moet er veel onderzoek gedaan worden om dit zo optimaal mogelijk te doen. 

Op maandag 23 november is de nieuwste wagen van het team uitgekomen, de URE15E/D. Deze heeft een acceleratiesnelheid van 0-100 in 2.3 seconden en is uitgerust met 4 motoren die apart alle wielen aansturen die goed zijn voor een totaal vermogen van 150Pk. Dit gecombineerd met een ultra licht design en een compleet aerodynamisch pakket maakt de auto extreem snel en wendbaar. De autonome modus van deze auto is ook een heel stuk geoptimaliseerd ten opzichte van zijn voorganger, in beide mechanisch en softwarematig.
Uiteindelijk is het doel van het team om de wagen autonoom sneller te laten rijden dan een persoon kan als hij de auto bestuurt.